Uso de cookies

La Silla Vacía usa Cookies para mejorar la experiencia de nuestros usuarios. Al continuar navegando acepta nuestra política.

listo

Solapas principales

Edgar Enrique Sandoval

CFO Kandeo Fund

Economista Universidad de los Andes, Ex Gerente TransMilenio.

Edgar Enrique Sandoval en la Red Cachaca

Cuatro problemas estructurales de TransMilenio hoy: Infraestructura (2a de 5)

Casi 15 años después del inicio de operación es claro que el límite de "los TransMilenios" está en la infraestructura dedicada al sistema. Cuando hace 20 años se observó que el aeropuerto de El Dorado "estaba colapsado" a nadie se le ocurrió pensar que debíamos sustituir el sistema de aviones por un centro de lanzamiento de cohetes.

Columna

109

Edgar Enrique Sandoval en la Red Cachaca

Cuatro problemas estructurales de TransMilenio hoy (1 de 5)

Dadas las dificultades operativas que se reportan en los medios masivos de comunicación, es lógico que parte del debate público se centre más en los efectos que en las verdaderas causas de los problemas. Son cuatro (4) los problemas estructurales que deberían ser atendidos con diligencia y prontitud o no vamos a poder salir en varios años de la actual situación: Infraestructura, TransMilenio dentro del SITP, el Sistema de Rutas y la Sostenibilidad Económica. Cada uno de ellos serán explicado en una o varias publicaciones separadamente luego de está primera introducción.

Columna

1301

Edgar Enrique Sandoval en la Red Cachaca

Cuatro problemas estructurales de TransMilenio hoy (1 de 5)

Dadas las dificultades operativas que se reportan en los medios masivos de comunicación, es lógico que parte del debate público se centre más en los efectos que en las verdaderas causas de los problemas. Son cuatro (4) los problemas estructurales que deberían ser atendidos con diligencia y prontitud o no vamos a poder salir en varios años de la actual situación: Infraestructura, TransMilenio dentro del SITP, el Sistema de Rutas y la Sostenibilidad Económica. Cada uno de ellos serán explicado en una o varias publicaciones separadamente luego de está primera introducción.

Columna

1301

Edgar Enrique Sandoval en la Red Cachaca

Cuatro problemas estructurales de TransMilenio hoy: Infraestructura (2a de 5)

Casi 15 años después del inicio de operación es claro que el límite de "los TransMilenios" está en la infraestructura dedicada al sistema. Cuando hace 20 años se observó que el aeropuerto de El Dorado "estaba colapsado" a nadie se le ocurrió pensar que debíamos sustituir el sistema de aviones por un centro de lanzamiento de cohetes.

Columna

109