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Dario Hidalgo

Promotor, investigador y practicante de la movilidad sostenible

@dhidalgo65 https://www.researchgate.net/profile/Dario_Hidalgo Ingeniero Civil y Especialista en Evaluación de Proyectos de la Universidad de los Andes y cuenta con Maestría y Doctorado en Ingeniería de Transporte de la Universidad Estatal de Ohio. Profesor de las Universidades de los Andes, del Rosario y Externado de Colombia Consultor Senior del Centro WRI Ross de Ciudades Sostenibles (www.wrirosscities.org/). Se ha desempañado como asesor de gobiernos locales, nacionales y organismos internacionales de desarrollo en América Latina, Asia y África. Autor de más de 80 publicaciones académicas. Fue Subgerente de TransMilenio (2000-2003), Gerente del Proyecto Metro de Bogotá (1998-2000).

Dario Hidalgo en la Red Cachaca

Metro ¡Ahora sí!

El proyecto que en junio 28 de 2019 inició proceso final para selección del contratista es el proyecto más avanzado que hemos tenido en la ciudad. Es el más cercano a la ejecución y es un buen proyecto. No podemos repetir las frustraciones recurrentes desde 1942.

Columna

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Dario Hidalgo en la Red Cachaca

Más allá de los buses nuevos para TransMilenio

Bienvenida la renovación de flota del sistema, esperada desde 2011. Este es un buen paso en la necesaria mejora de calidad de servico del transporte masivo de Bogotá. Recupero una nota de 2016 para insistir en lo que podríamos seguir haciendo para lograr una mejora sustancial. Balance.

Columna

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Dario Hidalgo en la Red Cachaca

¿Empeoró el SITP el acceso al trabajo?

El SITP se ha implementado parcialmente y enfrenta muchos problemas. Un estudio de la U. de los Andes y UCL, indica que el tiempo de acceso al trabajo aumentó entre 2011 (antes) y 2015 (después) afectando a la población de menores ingresos, principalmente.

Columna

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Dario Hidalgo en la Red Cachaca

La bici es imparable (viene otro día sin carro)

El día sin carro es una de muchas acciones que han llevado el uso de la bicicleta al 9 por ciento del total de viajes, según la encuesta de percepción de Bogotá Cómo Vamos 2017. Es uno de los grandes logros de Bogotá en movilidad sostenible.  Falta hacer mucho, pero no se trata de un experimento fallido (y el día sin carro solito no logra mucho). 

Columna

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Dario Hidalgo en la Red Cachaca

#50SalvaVidas

Bogotá es la primera capital en Colombia que adopta un límite de velocidad urbano consistente con las recomendaciones de la OMS. El límite de 50 km/h genera rechazo entre automovilistas. Necesitamos hacer socialmente inaceptable ir rápido en entornos urbanos.

Columna

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Dario Hidalgo en la Red Cachaca

Dia de la Tierra

Hoy 22 de Abril se suscribió la Declaración de Cambio Climático París por Líderes Mundiales. Una oportunidad de pasar del discurso a la acción, según Andrew Steer de WRI Colombia la firma al lado de 166 naciones ¿Son útiles estas declaraciones? ¿Es serio el compromiso de Colombia de reducir 20% GEI a 2030?

Debate

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Dario Hidalgo en la Red Cachaca

Urgente: Mejorar a TransMilenio

Las protestas contra TransMilenio responden, antes que todo, a necesidad de los usuarios de tener un servicio digno. El vandalismo y la afectación a más de un millón de viajeros no sirven para nada, pero es claro que le hemos fallado a la ciudad por muchos años, discutiendo y no haciendo.  Repito aquí una lista de ideas (pendientes).. 

Columna

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