Bogotá, la número 1 en horas perdidas en el trancón
Bogotá pasa al puesto 1 en el índice de congestión global de la consultora de tráfico INRIX. Eso es malo, pero la solución no está en la construcción de autopistas urbanas.
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Dario Hidalgo
Director de la Práctica de Transporte - Centro WRI Ross de Ciudades Sostenibles
@dhidalgo65 https://www.researchgate.net/profile/Dario_Hidalgo Promotor, investigador y practicante de movilidad urbana sostenible Ingeniero Civil y Especialista en Evaluación de Proyectos de la Universidad de los Andes y cuenta con Maestría y Doctorado en Ingeniería de Transporte de la Universidad Estatal de Ohio. Actualmente es Director Ejecutivo de la Fundación Despacio (www.despacio.org) y Consultor Senior del Centro WRI Ross de Ciudades Sostenibles (www.wrirosscities.org/). Se ha desempañado como asesor de gobiernos locales, nacionales y organismos internacionales de desarrollo en América Latina, Asia y África. Es profesor de cátedra de la Universidad de los Andes y de la Universidad Externado de Colombia; es autor de más de 30 publicaciones académicas. Fue Subgerente de TransMilenio (2000-2003), Gerente del Proyecto Metro de Bogotá (1998-2000).
¿Empeoró el SITP el acceso al trabajo?
El SITP se ha implementado parcialmente y enfrenta muchos problemas. Un estudio de la U. de los Andes y UCL, indica que el tiempo de acceso al trabajo aumentó entre 2011 (antes) y 2015 (después) afectando a la población de menores ingresos, principalmente.
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Ciclovía: de Bogotá a Gurgaon y Delhi y otras 76 ciudades de la India
Sarika Panda, de WRI India, visitó Bogotá en el marco de la Semana de Seguridad Vial. Tuve la oportunidad de entrevistarla sobre su experiencia en India, adaptando nuestra Ciclovía Dominical a su ciudad Gurgaon y su viaje a Bogotá.
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Las complejas licitaciones de TransMilenio
Cuando se puso en marcha TransMilenio en el 2000 se esperaban dos cosas: que la red se siguiera ampliando en el tiempo y que los buses se modernizaran periódicamente. No ha pasado y algunos prefieren que eso siga así.
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¡Bien Chile! Aprueban ley que fija máximo 50 km/h en zonas urbanas
Activistas, académicos, la propia Ministra de Transporte Gloria Hutt Hesse y el Secretario Ejecutivo de CONASET, Luis Stuven Hurtado, apoyaron la iniciativa. El Paralmento la aprobó. ¿Cuando seremos nosotros?
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Premio y compromiso de una vida en Bici
En el marco de la conferencia Velo-City 2018 en Rio de Janeiro, la Embajada Danesa de la Bicicleta entregó a Carlos Felipe Pardo el premio de liderazgo 2018. Felicitaciones sinceras a este héroe urbano, que desde hace muchos años reta lo convencional y deja huella.
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El avance del Metro requiere que los intereses nacionales y distritales estén alineados
Las demoras y aplazamientos se deben, sobre todo, a falta de acuerdo entre el presidente y el alcalde de turno. Un poco de historia (1962-2018) ahora que estamos "a centímetros del Metro"
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Calidad del Aire, cambio climático y los buses de TransMilenio
El debate de tecnologías de los buses de TransMilenio resaltó la importancia de los temas ambientales para la opinión pública.
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Bogotá bajó las muertes en el tráfico a la mitad entre 1996 y 2005 ¿Cómo lo hizo?
El avance en seguridad vial hasta la mitad de la década pasada en Bogotá fue notable. Un estudio de caso con Erik Vergel y Anna Bray Sharpin indica algunas claves del logro y deja algunas lecciones, para salvar vidas. Resumen.
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Bogotá trancada, pero la solución no son autopistas urbanas
Bogotá aparece en el top 10 de congestión según el Índice Inrix (una métrica errada). La solución no es la construcción de vías. Respuesta a comentarios de Jorge Tovar, Uniandes, y abrebocas a su debate con Arturo Ardila, Banco Mundial (Jueves 5 de Abril)
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Novena Semana de la Bici – Un Balance
La Novena Semana de la Bici estuvo llena de actividades de todo tipo, desde ciclo-paseos hasta eventos académicos. Nos dio la oportunidad de reconocer, una vez más, la importancia de la bicicleta como medio de transporte, de recreación, de salud y de construcción de una ciudad más equitativa, solidaria y feliz. También de recordar que tenemos muchos retos.
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X Semana de la Bici: celebración, educación y debate sin fin con su majestad el carro
Otra semana para reconocer la bici como presente y futuro de la movilidad sostenible, como "arma de construcción masiva". Esto en medio de 4 muertes en dos semanas (45 en el año) y un crecimiento de extremismos anti y pro bici. Una oportunidad para avanzar en protección con "acciones afirmativas", entendiendo que los héroes urbanos respetan a los peatones y las normas de tránsito.
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Premio y compromiso de una vida en Bici
En el marco de la conferencia Velo-City 2018 en Rio de Janeiro, la Embajada Danesa de la Bicicleta entregó a Carlos Felipe Pardo el premio de liderazgo 2018. Felicitaciones sinceras a este héroe urbano, que desde hace muchos años reta lo convencional y deja huella.
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Bogotá premiada por “La Hora Infantil”
Bogotá se une a otras 14 ciudades globales como receptora del premio “Reto de Alcaldes” de Filantropías Bloomberg. La idea es mejorar la experiencia de acceso al colegio en bus, a pie y en bici; será interesante ver como se sigue materializando y mejora la vida y la percepción de la ciudad para nuestros niños y niñas.
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El metro es muy importante, pero…
Bogotá recibió la buena noticia de la aprobación definitiva del proyecto metro. Las críticas no se hicieron esperar. No es la primera vez que estamos cerca del metro y no nos ponemos de acuerdo. Podemos avanzar a la siguiente etapa, o quedarnos discutiendo por muchos años más. El metro, aunque costoso, es bueno. Igual necesitamos avanzar en muchos otros frentes.
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¡Bien Chile! Aprueban ley que fija máximo 50 km/h en zonas urbanas
Activistas, académicos, la propia Ministra de Transporte Gloria Hutt Hesse y el Secretario Ejecutivo de CONASET, Luis Stuven Hurtado, apoyaron la iniciativa. El Paralmento la aprobó. ¿Cuando seremos nosotros?
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La reforma tributaria: combustibles, bicicletas y motos
Muy bien por el impuesto a los combusitlbes (impuesto al carbono), bien que sólo se deje un 5% de IVA a las bicicletas, genial por el impuesto de lujo a las motos (mas de 800cc), que son los vehículos más riesgoso y contaminantes. Nos quedan debiendo ayudas reales a los municipios para apoyo al transporte público. Otra vez será.
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Enrique Peñalosa: puesto 25 en lista de 100 urbanistas más influyentes del mundo
El sitio web Planetizen hizo una lista de urbanistas influyentes con aportes de sus lectores, que incluyó a Enrique Peñalosa (puesto 25). Esto generó una sorpresiva avalancha de mensajes negativos. Como respuesta, el editor en jefe sacó una nota que incluye referencias positivas y negativas, indicando que tal vez su historia "es la que necesitamos oír".
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Las complejas licitaciones de TransMilenio
Cuando se puso en marcha TransMilenio en el 2000 se esperaban dos cosas: que la red se siguiera ampliando en el tiempo y que los buses se modernizaran periódicamente. No ha pasado y algunos prefieren que eso siga así.
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Crónica de un alza aplazada
No esta mal apoyar el transporte público con recursos distintos a la tarifa al usuario. Lo que esta mal es no tener fuentes permanentes para hacerlo. Por eso, y por el alto porcentaje de colados, el aumento de tarifas era inevitable. Ahora la administración debe avanzar en varios frentes, para hacer realidad "el mejor sistema de transprote público del mundo en desarrollo".
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