Circula aún en las redes el viral video en el que un grupo de ciudadanos castiga, de forma pacífica, una infracción de tráfico muy frecuente en Bogotá: saltarse la fila haciendo doble carril e invadiendo el carril contrario. ¿Pero es realmente este episodio entre el ciclista héroe y el conductor orgulloso un modelo a seguir? ¿Se acerca a la Cultura Ciudadana que promovió Antanas Mockus a finales de los años noventa y que transformó radicalmente a Bogotá? O aún más ¿funcionan este tipo de acciones ciudadanas?

Durante esta semana los noticieros de TV nos mostraron como los delincuentes “desguazan” carros en las esquinas de la ciudad ante la ausencia de las autoridades y sin que los ciudadanos puedan hacer nada para evitarlo. 

¿Qué cambió en el país luego de las elecciones de este domingo? Paul Bromberg, exalcalde de Bogotá, y María Victoria Duque, de ONU Hábitat, ambos expertos de La Silla Cachaca, se sentaron a hablar sobre el nuevo mapa político del país.

Este es el especial de elecciones de “La Silla llena los domingos”, el podcast de la red de voces informadas en La Silla Vacía. 

Estamos a punto de elegir nuevamente alcalde en Bogotá. Queremos desde este espacio hacer un llamado a todos, para que analicen si al día de hoy realmente conocen qué proponen los candidatos.

Las necesidades de recursos para movilidad en Bogotá son enormes, pero las fuentes de financiación no alcanzan, inclusive usando todas las posibles fuentes de financiación, no alcanza. ¿Entonces qué podrá hacer el nuevo alcalde o alcadesa?

El Corredor Ecológico y Recreativo de los Cerros Orientales es una propuesta que cumple ya siete años, algunos candidatos han tomado algunos de sus ejes en las presentes elecciones de alcalde, sin embargo, resulta fundamental aclarar en qué consistió el proyecto incialmente y su importancia para que los Cerros se conviertan en Patrimonio Cultural de la ciudad. 

Independientemente de quien gane las elecciones, Bogotá tiene el desafío de fortalecer su capacidad de pensar y planear más allá del inmediatismo; de construir un proyecto de ciudad que transcienda las banderas políticas.