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Por Juan Esteban Lewin · 10 de Junio de 2015

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El ingeniero Carlos Alberto Solarte, uno de los pesos pesados de la ingeniería, se había quedado por fuera de las concesiones de cuarta generación. Tras perder en la apuesta por tres concesiones anteriores, ayer ganó la carretera entre Neiva y Mocoa. Y lo hizo ganándole a sus familiares y socios.

Solarte y su difunto hermano Luis Héctor construyeron juntos un emporio de concesiones viales. Entre otras obras, tienen la doble calzada Briceño - Sogamoso (que lleva 11 años y no está terminada) y el primer tramo de la Ruta del Sol (que está enredada por un problema ambiental).

Con ese músculo y experiencia, era apenas normal que se metieran en 4G. Así lo hicieron, pero perdieron en todos los intentos: con Mario Huertas en Honda - Puerto Salgar, con Luis Carlos Sarmiento Angulo (a través de Episol, filial de Corficolombiana) en Pacífico 1 y de nuevo con Huertas en Cartagena - Barranquilla.

Mientras tanto, se dio una disputa familiar. Luis Héctor murió y sus herederos entraron en conflicto con Carlos Alberto, como contó Portafolio.

Esa ruptura llevó a un divorcio y, por eso, al proyecto Mocoa - Neiva los Solarte llegaron rotos en los dos grupos finalistas.

Del lado ganador quedó Carlos Alberto, que a título personal tiene el 20 por ciento y otro tanto con su empresa Cass Construcciones.

Del lado perdedor, en asocio con los chinos de China Habour Engineering Company, estaba Solarte Nacional de Construcciones (Sonacol) que era de Luis Héctor. Hoy tres de sus herederos (Luis Fernando, Gabriel David y Diego Alejandro Solarte Viveros) son sus principales accionistas y, por lo menos hasta diciembre, eran socios de Carlos Alberto en CSS Constructores (empresa que no participó de la puja).

Comentarios (2)

coronado

10 de Junio

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creo que les faltó mencionar la monstruosidad del contrato de la carretra a b...+ ver más

creo que les faltó mencionar la monstruosidad del contrato de la carretra a buenaventura que es un cocinado de los solarte con andrés uriel gallego y que con suerte la terminaran en el 2050...

DIDUNDI

11 de Junio

3 Seguidores

Acaba d salir un Informe mundial sobre el estado d las carreteras en LA y la v...+ ver más

Acaba d salir un Informe mundial sobre el estado d las carreteras en LA y la verdad x mucho Varguis y túnel d línea y 3G, 4G ,nG en fin, solo nos alcanza para ir delante dl último. Una forma d mostrar la capacidad d un país y su posbilidad d desarrollo es precisamente el sistema vial, y tanta alharaca en la puja x el 2018 no está siendo nada tan importante como nos lo quieren mostrar. Y cómo, con vías q llevan años y años como la famosa doble a Buenaventura en el Valle, son un ejemplo claro y concreto d gestión, transparencia y eficiencia. Y ni q decir d las vías en el chocó.

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