Dario Hidalgo en la Red Cachaca

Director de la Práctica de Transporte - Centro WRI Ross de Ciudades Sostenibles

- 17 de Junio

161 Seguidores

Cambio en Rutas Fáciles de TransMilenio, un paso de lo mucho que hay que hacer para mejorarlo

Despúes de muchos cambios menores en servicios expresos (cambio de paradas, eliminación de alugnos servicios), TransMilenio inicia hoy un cambio grande en las rutas fáciles.  El cambio es uno de muchos que sigue necesitando el sistema de transporte masivo de Bogotá.  Es importante porque muestra que es posible mejorar. 

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Marcela Tovar en la Red Cachaca

Filósofa

- 16 de Junio

111 Seguidores

El Bronx: debate sombra

La intervención en el Bronx plantea preguntas a propósito del  Derecho a la Ciudad, en materia de espacio público, la concepción de seguridad y, en general sobre la visión de ciudad que se imprime a través de la política pública.

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Eduar David Martínez en la Red Cachaca

Socioambientalista

- 31 de Mayo

4 Seguidores

Compras Verdes Públicas en Bogotá son letra muerta

Desde 2011, el Concejo de Bogotá aprobó un programa distrital de compras verdes para la ciudad, cuyo propósito es que las entidades distritales hicieran compras de manera inteligente, entre ellas, productos que ayuden a conservar los recursos naturales, ahorren energía y eviten el desperdicio. Hoy ese propósito es solo eso, un propósito.

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Dario Hidalgo en la Red Cachaca

Director de la Práctica de Transporte - Centro WRI Ross de Ciudades Sostenibles

- 31 de Mayo

161 Seguidores

Metro sigue su ruta

Algunos anuncios recientes indican avances, y también demuestran la complejidad del proyecto. Aún falta mucho, pero es interesante ver que el trabajo conjunto del Distrito con el Gobierno Nacional sigue dando frutos. El compromiso es licitar la construcción en 2017. La línea metro es un gran complmento a TransMilenio. Podemos dedicarnos a hacerla realidad o seguir discutiendo.

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La Silla Llena en la Red Cachaca

La Red de Voces Informadas de La Silla Vacía

- 26 de Mayo

29 Seguidores

La Pepa de la Consulta antitaurina en Bogotá

Un consulta que también ha generado polémica por su costo de cerca de 35 mil millones. Sobre todo si se tiene en cuenta que ésta no será vinculante, es decir que el resultado no obligará a adoptar ninguna medida y que al final el futuro de las corridas quedará en manos de Congreso.

 

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