Por Camila Osorio · 27 de Febrero de 2011

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Aunque en principio el Plan de Desarrollo es la hoja de ruta del Gobierno para plasmar la visión de país que tiene -el ‘sueño’ del Gobierno-, en la práctica el Plan se convierte en la oportunidad de los Ministros para meter el mayor número de reformas clave sin tener que pasar por todo el trámite de un proyecto de ley, que puede demorarse un año y medio y no salir porque afecta intereses muy poderosos.

Por eso, en cada gobierno, sube el número de artículos que se presentan: mientras que el Plan de Samper tenía tan solo 47 artículos, el de Santos tiene 170. Es todo un récord, para discutir y aprobarse en los tres meses en los que se tiene que aprobar el Plan de Desarrollo.

La Silla Vacía consultó a expertos en estos planes y a algunos ponentes del proyecto para saber cuáles son los principales goles que espera marcar este gobierno a través del Plan que se comenzará a discutir en los próximos días en el Congreso.
 

Las motos pagarían peajes

Hoy en día sólo pagan peaje los carros, camionetas y camiones cuando hay un peaje. Pero a partir de enero del 2012, tres millones de motos tendrían que pagar peaje también. En el artículo 170, se establece que se deroga el parágrafo dos de la ley 787 del 2002 que dice que las motos no pagan peajes. Es decir, de ahora en adelante, sólo estarán exentas del pago de peajes las bicicletas, ambulancias, los vehículos del Inpec, de la Policía, de las Fuerzas Militares, del DAS y de la Cruz Roja. El gobierno incluye este artículo con el argumento que las contribuciones ayudarán a financiar proyectos de infraestructura vial.

El Gol: Si logra pasar este artículo, el Gobierno metería un gol puesto que muchos políticos tienen como negocio o como fortín electoral el mototaxismo. Estos motorizados sacan a votar a la gente el día de elecciones.

Subiría el mínimo del impuesto predial

El Plan Nacional de Desarrollo busca modificar el artículo 4 de la ley 44 sobre el impuesto predial, que durante 21 años ha regulado cómo se calcula el impuesto. Actualmente los concejos municipales determinan el predial, que por ley debe oscilar entre el 1 por mil y el 16 por mil del avalúo catastral. Si es aprobado el Plan Nacional de Desarrollo, este impuesto oscilará entre el 7 por mil y el 16 por mil.

Este aumento también aplicaría a las viviendas de interés social, a las que actualmente se les cobran las tarifas mínimas que establece el Concejo.

El Gol: muchos los expertos dicen que una herramienta para mejorar la productividad y la redistribución de la tierra es cobrar más impuesto predial. Pero como los concejos municipales suelen ser controlados por los terratenientes de cada pueblo estos siempre tienden a la baja. Dada la alta representación de los intereses latifundistas en el Congreso, también es muy difícil que un proyecto de ley independiente para subir el predial sea aprobado. Y encima de todo esto, Santos prometió en campaña que no subiría los impuestos. Aumentar la banda de tarifas de un impuesto municipal no es un aumento directo de impuestos pero es su consecuencia más plausible en muchos lugares en los que el predial es muy bajo.

Permitiría el gran latifundio

La ley 160 de 1994, que creó el Sistema de Reforma Agraria, estableció la Unidad Agrícola Familiar (UAF), como la unidad básica de producción agrícola con el fin de proteger al pequeño campesino que recibía lotes baldíos y evitar que vendiera y quedara nuevamente sin tierras. Determinó que en ningún caso una sola persona podía tener más de una unidad agrícola familiar y que tampoco podían ser destinatarios de baldíos las personas naturales o jurídicas que tuvieran un patrimonio superior a 1000 salarios mínimos, salvo que constituyan una zona de desarrollo empresarial. Y en Colombia aún no se ha constituido ninguna.

El Plan Nacional de Desarrollo acaba con la restricción de la UAF. El artículo 45 del Plan establece que podrán adjudicarse grandes superficies que excedan la Unidad Agrícola Familiar, siempre y cuando los predios objeto de la solicitud estén vinculados a un proyecto de desarrollo agropecuario y forestal que justifique la operación. (para ver más sobre este tema, click aquí)

El Gol: Durante el gobierno de Uribe, y como parte de la política de confianza inversionista, se incentivó la ‘conquista de la Orinoquia’, una región donde hay muchos baldíos y por lo tanto la restricción de la UAF ha hecho que muchos inversionistas agroindustriales hayan iniciado sus cultivos de manera ilegal. El actual Gobierno quiere continuar esta política y para ello tendría que eliminar las UAF pero esto va directamente en contra de la retórica de Santos a favor de la redistribución de las tierras y el pequeño campesino.

Los solicitantes participan en la adjudicación de su licencia ambiental

El artículo 134 del Plan Nacional de Desarrollo dice que en caso de que la autoridad ambiental se demore mas de los 90 días hábiles establecidos por la ley para otorgar una licencia ambiental después de que ha reconocido que ya cuenta con toda la información requerida, "automáticamente pasará a jurisdicción de un comité que en un plazo menor a 60 días otorgará o negará la respectiva licencia ambiental". Este Comité estará integrado por el Director Nacional de Planeación o su delegado, el Secretario General de la Presidencia o su delegado, el Ministro de Medio Ambiente o su delegado, y la cabeza del sector al que corresponde el proyecto del caso, o su delegado.

El Gol: Es una medida para agilizar el otorgamiento de licencias ambientales que muchas veces se duermen encima del escritorio de un funcionario del Ministerio de Medio Ambiente o de las respectivas CAR. Lo que es sorprendente es que no opera lo que suele llamarse el 'silencio administrativo negativo' y tampoco se crea un mecanismo para obligar a la administración a decidir, sino que simplemente se transfiere la decisión a un órgano en el que el Ministerio de Ambiente termina teniendo el mismo peso que el sector interesado en la licencia. Por ejemplo, si Cortolima se demora en otorgar la licencia ambiental a AngloGold Ashanti en Cajamarca, el gremio de los mineros Asomineros terminaría teniendo tanto peso en el otorgamiento de la licencia como la Ministra de Medio Ambiente.

Vigencias futuras para alcaldes y gobernadores en el último año

La ley 819 prohíbe que se autoricen vigencias futuras en el último año de gobierno, salvo unas excepciones. Ahora, el segundo inciso del artículo décimo del Plan Nacional de Desarrollo, permite las vigencias futuras de manera general. “Las vigencias futuras ordinarias o excepcionales podrán autorizarse en el último año de gobierno”, dice el artículo.

El Gol: La medida se había adoptado para evitar que en época electoral, los alcaldes y gobernadores aprovecharan su último año para financiar proyectos de última hora y aumentar su popularidad (y así, la de su partido o sucesor). Si este artículo pasa, los sucesores corren el riesgo que las finanzas locales estén en cero cuando entren a ocupar sus cargos pero los actuales gobernadores y alcaldes quedarán felices porque en época preelectoral nada como tener las arcas llenas.

¿El fin de los contratos de estabilidad jurídica?

Una nueva prima regirá, después de aprobado el Plan Nacional de Desarrollo, los contratos de estabilidad jurídica, uno de los pilares de la confianza inversionista de Uribe que le permitía a las grandes empresas estabilizar algunos impuestos clave como el de renta.

Hoy en día el monto de la prima que pagan las empresas por estos contratos solo depende del monto de la inversión que hagan. El artículo 40 del nuevo Plan establece que el Ministerio de Hacienda establecerá una metodología para determinar la prima en cada caso, y esta dependerá de un cálculo actuarial que hará el Ministerio según lo que le vale al país cubrir el riesgo de estabilizar los impuestos que congela cada empresa.

El Gol: los contratos de estabilidad jurídica han sido tema de amplio debate ante la opinión pública, pero en este caso están pasando de agache en el Plan Nacional de Desarrollo porque es un reverzaso a uno de los pilares de la ‘confianza inversionista’ que promulgaba el gobierno anterior.

La información del sistema de transporte

En el tercer párrafo del artículo 49 del PND el gobierno dice que reglamentará la forma como los operadores compartan la información de los sistemas inteligentes de transporte. Eso es por ejemplo, el manejo de la información sobre las multas electrónicas o el control de la flota. Hoy en día esta reglamentación y el otorgamiento de estas licitaciones están a cargo de las alcaldías, que deciden a quién se le otorga el contrato, y bajo qué reglas.

El Gol: el otorgamiento de las licencias de sistemas inteligentes de transporte es una de las licitaciones más importantes de una Alcaldía y cada ciudad tiene una reglamentación distinta, lo cual termina beneficiando más a unos posibles contratistas que a otros. Con este artículo del PND, el gobierno le quita esta potestad a las alcaldías, y terminará influyendo así en el proceso de licitación, como el que tiene en este momento la Alcaldía de Bogotá para adjudicar el Sirci.

 

No más examen motriz para obtener la licencia de conducción

Al modificar un párrafo sobre licencias de conducción expedido en la ley 1383 de 2010, el artículo 151 del PND elimina la necesidad de aprobar el certificado de aptitud física, mental y de coordinación motriz para obtener la licencia de conducción. Tan solo serían requisitos saber leer y escribir, tener 16 años y aprobar un examen teórico-práctico.

El Gol: independientemente de su utilidad, no es muy claro qué tiene que ver esto con el desarrollo del país. Lo que sí es evidente es que le acaba el negocio de las pruebas físicas a alguien.

 

El remate ahora es de la DIAN

Cuando la Dian decomisa mercancías, estas se convierten en propiedad del Estado. Tradicionalmente, estas se donan o se rematan, y la ganancia obtenida con sus ventas se convierte en parte del presupuesto nacional. Con el artículo 155, el producto de las ventas entra directamente a las arcas de la Dian.

El Gol: Tradicionalmente la Dian donaba las mercancías incautadas, con frecuencia con intereses políticos. Por ejemplo, si decomisaban zapatos de contrabando, el funcionario de la Dian los entregaba a políticos que los repartían para conseguir votos. El nuevo director, Juan Ricardo Ortega, prohibió esta práctica. Entonces, la Dian paga actualmente más de 30 mil millones de pesos anuales por bodegaje de estas mercancías. Con esta nueva norma, la Dian tendría que rematar los bienes incautados y con los recursos obtenidos podría pagar el bodegaje. Aprobarlo por el Plan Nacional de Desarrollo evita que los políticos que antes se beneficiaban de las donaciones lo bloqueen.
 

Romper el monopolio de los operadores

El artículo 43 del plan establece que una comisión de regulación de comunicaciones regulará el acceso de operadores como Telefónica, Une, Telmex, etc a urbanizaciones o edificios con el fin de permitir la libre competencia. En palabras más sencillas, busca asegurar que sea el dueño del apartamento o de la casa en una urbanización quien decida qué operador de teléfono e internet prefiere y no el administrador del edificio o del conjunto con base en la red que ya está operando.

El Gol: este es un claro gol regulatorio que seguramente busca evitar que un operador poderoso como Telecom-Telefónica, que tienen la mayor cobertura en el país, bloquee el paso de un proyecto de ley que amenazaría su liderazgo en el mercado.

 

Comentarios (35)

Diego Gómez Ruales

28 de Febrero

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Cuando leí Goles creí que todos eran artículos que iban en contra del bienestar común. Para mí el único golazo es el de las licitaciones ambient...+ ver más

Cuando leí Goles creí que todos eran artículos que iban en contra del bienestar común. Para mí el único golazo es el de las licitaciones ambientales.

Juanita León

28 de Febrero

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Es más goles en el sentido de tratar de sacar temas difíciles en tres meses sin pasar por todo el trámite legislativo de año y medio.

Es más goles en el sentido de tratar de sacar temas difíciles en tres meses sin pasar por todo el trámite legislativo de año y medio.

PrincipleOfLust

28 de Febrero

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El único?
Y el del Predial que le subira hasta a las viviendas de interes social?
Y el de las motos que en su mayoría los que viajan en ella...+ ver más

El único?
Y el del Predial que le subira hasta a las viviendas de interes social?
Y el de las motos que en su mayoría los que viajan en ellas son pobres?.
Y lo de la UAF que ayudaría a los latifundistas?
Y el de las vigencias a ultimo año? No le parece gol?
Y lo de la DIAN?, no es mejor donar que vender?, eso no alteraría el $$ en el mercado de ciertos productos que los pasan incautando?
Además de que hasta lo que yo recuerde, un plan de desarrollo no es ni una asamblea constituyente, ni un medio para meter cuanta ley se le ocurra a un presidente.
Sinceramente éstas mal si escribiste eso concientemente.

Diego Gómez Ruales

28 de Febrero

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Impuestos predial (de vivienda) o de rodamiento (motos) Ricos y pobres lo deben pagar y más en un país donde la medida de pobreza considera que 50% ...+ ver más

Impuestos predial (de vivienda) o de rodamiento (motos) Ricos y pobres lo deben pagar y más en un país donde la medida de pobreza considera que 50% lo son. Que los ricos paguen más y los pobres menos es lo justo, pero más justo aún son los impuestos directos (sobre lo que se tiene).
La modificación de las UAF son necesarias si se quiere avanzar en la "nueva revolución agraria" que me parece adecuada y la única posibilidad de aprovechamiento à partir de la agricultura. Sí ayuda a los latifundistas, pero agricultura minifundista NO EXISTE (no es rentable) si no es con importantes subsidios. Vigencias a ultimo año es precisamente no dejar que los otros aprovechen pa dejar la olla raspada, se llama responsabilidad presupuestal obligada. Y lo de la Dian... presumes que se va alterar un mercado.... me parece muy inocente tu suposición.
Creo que si escribí muy conciente de mis argumentos.

PrincipleOfLust

28 de Febrero

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"Ricos y pobres lo deben pagar" Ehmmm...Esta conciente de porqué se cobra peaje? vaya averigüe y después vuelve. Las motos no le hacen ni un 5% de ...+ ver más

"Ricos y pobres lo deben pagar" Ehmmm...Esta conciente de porqué se cobra peaje? vaya averigüe y después vuelve. Las motos no le hacen ni un 5% de daño a las vías. O nos terminaran cobrando por cruzar la calle tambien?.
Lo de que paguen más o menos no es lo relevante en este punto.
Ahora bien, el siguiente:
Esta seguro? No existe? Y porqué cree que no existe? Por el desplazamiento masivo causado por los Paras, neoparas, guerrilleros, etc etc. Si no existe el minifundio es precisamente por falta de políticas en ese sentido.
Y lo de "no es rentable" Mejor me rio. Perdonalo Jebus que no sabe lo que escribe.
Ud bien lo ha escrito, la pobreza sobrepasa el 50%, Que carajos importa la rentabilidad a la hora de proporcionar trabajo a millones de campesinos?.
Lo de la vigencia le sugiero respetuosamente que vuelva a leer.
Y lo de la DIAN, fue un comentario flojo que al parecer no entendio. La idea no es privilegiar a unos cuantos que compraran a menor precio las mercas decomisadas.

PrincipleOfLust

28 de Febrero

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La idea es privilegiar a los más necesitados, (Como por ejemplo los damnificados del invierno, los desplazados, en fin, para victima tenemos el paí...+ ver más

La idea es privilegiar a los más necesitados, (Como por ejemplo los damnificados del invierno, los desplazados, en fin, para victima tenemos el país entero de vitrina).
De igual forma no me respondio el hecho relevante del asunto: Y es que el plan de desarrollo no es un mecanismo para legislar del ejecutivo, Todas estas iniciativas de ley (Buenas o malas, coincidamos o no) DEBEN pasar por el congreso para la respectiva discusión caso por caso, y no meterlas via mico de desarrollo.
Insisto, estas conciente?

Diego Gómez Ruales

01 de Marzo

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En cuanto a que el plan de desarrollo no es un mecanismo para legislar del ejecutivo creo que estamos de acuerdo todos, incluída la silla vacía. Me...+ ver más

En cuanto a que el plan de desarrollo no es un mecanismo para legislar del ejecutivo creo que estamos de acuerdo todos, incluída la silla vacía. Me parece que tienes razón. Juana comentó, entendí y comparto su opinión. Creo que sí son micos y atajos que no son necesarios en un congreso mayoría y con este plan que considero de buenas ideas.
Finalmente un comentario.
Es obvio que tenemos maneras muy diferentes de entender el desarrollo. Tu frase sobre rentabilidad y millones de campesinos lo comprueba. En vez de querer "ganar" un argumento que te parece si cambiamos el tono antagonista por uno explicativo.
Mejores saludos

Diego Gómez Ruales

01 de Marzo

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1. El que dañen las carreteras no es lo relevante sino el hecho de tener y usar la moto.
2. Cíteme una parte en el mundo con minifundios rentabl...+ ver más

1. El que dañen las carreteras no es lo relevante sino el hecho de tener y usar la moto.
2. Cíteme una parte en el mundo con minifundios rentables y sostenibles sin subsidios.
3. Los pobres son o no ·son·a partir de con qué se comparen y la medida nacional es de 50%. la retórica y la técnica no son para utilizarla a conveniencia para hacer argumentos.
4. Que sea rentable ... (sostenible por lo menos) Claro que importa se llama responsabilidad fiscal, no hay que confundir la crema con la pomada, proporcionemos trabajo a millones de campesinos por 2 meses y después qué??? con qué pagamos. Retórica efervecente.

RodrigoGutierre...

28 de Febrero

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Como lo dijo alguien en este mismo medio, Capitalismo es Capitalismo, pero en aras del discenso, y la libertad de opinión, este también puede tener ...+ ver más

Como lo dijo alguien en este mismo medio, Capitalismo es Capitalismo, pero en aras del discenso, y la libertad de opinión, este también puede tener sus matices sociales,y gobiernos que son menos salvajes en su implementación, no podemos encontrar un cambio radical de sistema en seis meses o 4 años de gobierno, es cuestion de tiempo y de movilizacin pacifica, como la que propongo para pedir al gobierno lucha frontal contra la Corrupción, que está demostrado es la vena rota del presupuesto nacional. Ayudenme a idear una forma de presionar con metodos pacificos al actual gobierno para que implemente metyodos mas audaces para contrarrestar la CORRUPCION. Les confieso, estoy obsesionado con ello, pues he leido que reducirla trae muy buenos reditos para todos.

PEDRO JOSÉ RIVERA GIRALDO

28 de Febrero

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Hay que pagar a los Viejos Deudores de la Campaña....las Deudas son Sagradas....

Hay que pagar a los Viejos Deudores de la Campaña....las Deudas son Sagradas....

mmorales

28 de Febrero

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La locomotora de la minería necesita la carrilera limpia, y el golazo de modificar los procedimientos del licenciamiento ambiental está quitando uno...+ ver más

La locomotora de la minería necesita la carrilera limpia, y el golazo de modificar los procedimientos del licenciamiento ambiental está quitando uno de los mayores obstáculos. Francamente, no veo la necesidad de volver a separar los ministerios. Para cuando eso pase, y Ambiente vuelva a como estaba en 1994, ya todo va a estar licenciado, repartido, y la lucha por mantener el patrimonio natural del país va a estar perdida.

Edgar

28 de Febrero

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Me parece muy peligrosa la parte de las licencias ambientales, por lo demás, bienvenido!!

Me parece muy peligrosa la parte de las licencias ambientales, por lo demás, bienvenido!!

harold1389

28 de Febrero

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ahora si nos quieren joder completamente,
1- la motocicletas son el medio de transporte mas popular del país debido a su bajo costo de operación...+ ver más

ahora si nos quieren joder completamente,
1- la motocicletas son el medio de transporte mas popular del país debido a su bajo costo de operación es decir que la gran mayoría de familias de bajos ingresos aprovechan este medio para su transporte ya que es mas económico que y utilizar el servicio publico. con esto se le da un duro golpe a la economía familiar de la clase media y baja cada vez mas pobres y el poco dinero para el estado con excusas de inversión vial "solo palabras" las vías cada vez mas destrozadas y los políticos con mas carros nuevos propiedades y grandes cuentas bancarias......
2-subir impuesto predial a la vivienda de interés social es un grave golpe a las familias de nuestro país con esto que buscan llevar a la quiebra al pueblo colombiano con que ganas se incentiva la compra de vivienda o mejora de la misma .... que suban a los estratos altos que a ellos les sobra el dinero..
3-ahora joden mas al campesino abriendoles las puertas a los grandes empresarios

harold1389

28 de Febrero

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4- el tema de las licencias ambientales si es un GRAVE ERROR AMBIENTAL esto solo es obra de los grandes empresarios atravez de las bellezas de políti...+ ver más

4- el tema de las licencias ambientales si es un GRAVE ERROR AMBIENTAL esto solo es obra de los grandes empresarios atravez de las bellezas de políticos que nos representan como se les ocurre que el mismo interesado en la licencia tenga voz y voto en la toma de decisiones en la adjudicación de esta misma...
5-la eliminación de los exámenes de reconocimiento para conductores es una estupidez entonces una persona con problemas visuales auditivos o mentales podría sacar un licencia sin ningún tipo de problema o restricción... ajaja ahora si que habrán mas estrellas negras en nuestras vías....
que bella es mi Colombia y la lacra de gobernantes que cada día nos llevan mas a la m....

benito camelas uribe

28 de Febrero

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la convocatoria contra la gran mineria no tuvo eco en los medios, toca hacer una marcha mas grande a nivel nacional a ver si por fin estos medios arro...+ ver más

la convocatoria contra la gran mineria no tuvo eco en los medios, toca hacer una marcha mas grande a nivel nacional a ver si por fin estos medios arrodillados lo divulgan.

ACUALOCO

28 de Febrero

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Buscar mas recaudo para seguir robando? lo que se necesita es mas control, severidad en penas a funcionarios publicos que atenten contra el bien comun...+ ver más

Buscar mas recaudo para seguir robando? lo que se necesita es mas control, severidad en penas a funcionarios publicos que atenten contra el bien comun, para que se cambie la idea de que llegar a un cargo publico importante es la mejor oportunidad para enriquecerse en corto tiempo a costa de los mas necesitados. Que las motos paguen peajes? subir el mpuesto predial a los estratos 0, 1, 2 y 3? esto es mas dinero que dejara seguramente asegurada la tajada sin que se "note mucho", por que al haber mas dinero se podra robar sin que se note tanto. Lo que hace la DIAN me parece vergonzoso y ni hablar de los politiqueros que sacan pecho regalando lo que no les ha costado nada. Y en cuanto a las licencias ambientales, hay que estar muy atentos por que me huele mal ese planteamiento, me parece que esas son deciciones muy delicadas que deben tomarse el tiempo que se tengan que tomar y no caer en la presion de los que las solicitan, vaya usted a saber con que intenciones finalmente.

Martha

28 de Febrero

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El que hubiese pensado que el mafiouribismo Nº2 seria distinto,me parece muy iluso un capitalista es un capitalista aquí y en la conchinchina.

El que hubiese pensado que el mafiouribismo Nº2 seria distinto,me parece muy iluso un capitalista es un capitalista aquí y en la conchinchina.

jumaho

28 de Febrero

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Yo estoy lejos de ser mototaxista, tampoco tengo moto, pero me parece lo más absurdo del mundo cobrarle peaje a las motos!!! mucho menos soy polític...+ ver más

Yo estoy lejos de ser mototaxista, tampoco tengo moto, pero me parece lo más absurdo del mundo cobrarle peaje a las motos!!! mucho menos soy político: pero este tipo de propuestas que sí puede rayarle la cabeza a la gente, y ahí es donde los políticos aprevechan a hacer populismo. La idea es un exabrupto. Por qué no se plantea una regulación al mototaxismo, no se trata de prohibir y prohibir. Hay que regular y civilizarnos un poco a punta de normas, no de garrote.

RodrigoGutierre...

28 de Febrero

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Lo del impuesto a las motos, me parece acertado, siempre y cuando, se aplique para quienes se desplazan o las utilizan intermunicipalmente, pues, aunq...+ ver más

Lo del impuesto a las motos, me parece acertado, siempre y cuando, se aplique para quienes se desplazan o las utilizan intermunicipalmente, pues, aunque, son un enjambre en las ciudades, y muchos de ellos , no respetan señales de transito, o normas minimas de movilidad, allí no tendrián que pagar peaje; y quienes ademas de utilizarlas para trabajar o estudiar, las usan para irse de paseo, pueden entonces pagar peajes, que dicho sea de paso son pocos, amen de los de los clubes de motopaseos. No les parece, que de verdad estamos en una nueva epoca, pues ya quien se exprese en forma respetuosa en contra de Santos y sus Politicas, no es tachado de Terrorista o de amigo de las far.

NELSON GABRIEL ...

28 de Febrero

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Les faltó un gol: LOS RECORTES AL DEPORTE. Aduce la DNP que ese recorte es debido al desastre ocasionado por la Ola Invernal. Lo curioso es que siemp...+ ver más

Les faltó un gol: LOS RECORTES AL DEPORTE. Aduce la DNP que ese recorte es debido al desastre ocasionado por la Ola Invernal. Lo curioso es que siempre que hay desasrtres en el Paìs, el único pagano es el Deporte. Leí que el señor Presidente, haría reparos a ese recorte y que lo restituirían. Pero Cuándo? Aqui los que sufren son los Municipios pobres y ubicados en zonas de conflicto. Espero que los amigos de la SILLA VACIA, investiguen este tema, pues, quienes hacemos DEPORTE SOCIAL COMUNITARIO, nos limitan las pocas actividades que realizamos en estas zonas.Gracias

Camila Osorio

28 de Febrero

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Nelson, gracias por tu comentario ¿Sabes qué artículo del PND habla de este recorte? Saludos.

Nelson, gracias por tu comentario ¿Sabes qué artículo del PND habla de este recorte? Saludos.

Diego Gómez Ruales

28 de Febrero

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De ser esto cierto sería un super golazo! Silla Vacía les pusieron tarea!

De ser esto cierto sería un super golazo! Silla Vacía les pusieron tarea!

RodrigoGutierre...

28 de Febrero

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Es una muy buena estrategia del Gobierno del Dr. Santos, para atacar algunos privilegios de politiqueros apoltronados en el legislativo. Preocupa lo d...+ ver más

Es una muy buena estrategia del Gobierno del Dr. Santos, para atacar algunos privilegios de politiqueros apoltronados en el legislativo. Preocupa lo de las unidades agricolas, pero de seguro, debe haber alguna alternativa que las favorezca, oues de lo contrario, en vez dse gol, se puede convertir en autogol.
A quien le llama la atención de " presionar " de alguna manera pacifica al gobierno para que ataque con mas firmeza la CORRUPCION, en las conseciones, las elecciones, la responsabilidad fiscal ... ?. Pienso que, controlarla, evitaría mas impuestos y de pronto la rabaja o supresión de algunos. Escuchamos propuestas.

alejo.1287

01 de Marzo

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Buen análisis. Me parece fatal lo de la unidad agrícola familiar. Seguro que si se crea un debate sobre este articulo, Santos lo sacaría del PND co...+ ver más

Buen análisis. Me parece fatal lo de la unidad agrícola familiar. Seguro que si se crea un debate sobre este articulo, Santos lo sacaría del PND como lo hizo con el articulo de la edad de jubilación.
El apunte jocoso: " se le acaba el negocio de las pruebas físicas a alguien" jaja

libia

01 de Marzo

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LSV muchas gracias por este analisis tan sintetico . Porque para los ciudadanos que no concemos de leyes , leernos un plan de desarrollo implica tiem...+ ver más

LSV muchas gracias por este analisis tan sintetico . Porque para los ciudadanos que no concemos de leyes , leernos un plan de desarrollo implica tiempo y analizar el impacto del mismo implica conocimiento .
Me parece muy grave lo de las Unidades Agricolas . La tierra es nuestro tema mas sensible en la historia de violencia que tenemos. Y a pesar de las buenas intenciones del gobierno respecto a la reparación , yo tengo mis dudas que una redistribucion justa de tierras se de en este gobierno. Yo no creo que todas las empresas que apoyaron a Uribe y a Santos se solidaricen mucho con la idea de dismunuir los monopolios agropecuarios en Colombia.

Edgar

05 de Marzo

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No debería preocuparse tanto por eso, con la restricción de Unidades Agrícolas o sin ellas las cosas no cambian mucho. El latifundio es lo predomin...+ ver más

No debería preocuparse tanto por eso, con la restricción de Unidades Agrícolas o sin ellas las cosas no cambian mucho. El latifundio es lo predominante en una buena parte de Colombia y lo peor es que las restricciones no ayudan. Existe un problema muy grande en Colombia en todo lo relacionado con titularización de predios y derechos de propiedad (Santos hiso una alusión a ese tema hace poco), y mientras que las normas buscan proteger al campesino, en la práctica nadie las cumple! ya sea porque encuetran otros mecanismos legales para hacerlo o sencillamente porque hay apropiación de terrenos de manera fraudolenta.

Eduardo Antonio...

01 de Marzo

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Oiganmuy bién, qué más quieren exprimirle al pueblo con un salario mínimo de $500 mil y pico. Y qué haran con los dineros producto de los increme...+ ver más

Oiganmuy bién, qué más quieren exprimirle al pueblo con un salario mínimo de $500 mil y pico. Y qué haran con los dineros producto de los incrementos en los combustibles, qué pasa señor Rodado..? Por qué no han "rodado", cabezas de los funcionarios que en el anterior gobierno se embolsillaron miles de millones producto de dichos incrementos mensuales..? Lo que éste gobierno está buscando es un paro de proporciones inimaginables, pues los que viven a medias a través del transporte, son miles de familias. Sabemos que los incrementos en la gasolina son injustos, pues a pesar de que Colombia produce petróleo suficiente para que máximo un galón de gasolina valga $ 3.000. Tenemons que pagarla como la 4a. más cara en el continente. Lo que si es cierto es que los argumentos tan ficticios del Ministro de Minas y Energía, Dr. Carlos Rodado, no convencen a nadie ni el mismo esta convencido de tanta basura.

Edgar

05 de Marzo

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Estamos acostumbrados a que el manejo que se le da al tema de combustibles sea politico y no debería ser así. La gasolina esta cara por las condicio...+ ver más

Estamos acostumbrados a que el manejo que se le da al tema de combustibles sea politico y no debería ser así. La gasolina esta cara por las condiciones del mercado, todo el problema de medio oriente ocasiona la subida de precios del petroleo y sus derivados, entonces el precio de los combustibles debe subir para ajustarse a las condiciones de escasez.

FRANCISCO ALBER...

02 de Marzo

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Ellos (presidentes) no son capaces de obrar como prometieron, a como fueron candidatos a una Presidencia, toda una farza, miren no màs los impuestos,...+ ver más

Ellos (presidentes) no son capaces de obrar como prometieron, a como fueron candidatos a una Presidencia, toda una farza, miren no màs los impuestos, miren no màs la suba de la gasolina, miren no màs las concesiones mineras, miren no màs el requicito para que los grandes latifundistas se llenen màs de tierras, miren los impuestos de el predial, miren como ponen a que los Alcaldes de los M/pios. hagan antes de irsen conceciones para que salgan llenos de plata, y el pueblo ahi embrutecido y absorto no se en que putas...

Pensar es humano

05 de Marzo

0 Seguidores

El Plan de Desarrollo es obligación constitucional del gobierno, NO un "sueño". Y los ciudadanos debemos vigilar que la LEY que lo expida responda a...+ ver más

El Plan de Desarrollo es obligación constitucional del gobierno, NO un "sueño". Y los ciudadanos debemos vigilar que la LEY que lo expida responda a las necesidades y expectativas de la población y pedir cuentas al gobierno por su real cumplimiento; por lo tanto, el principal problema de este Plan es desconocer la exagerada desigualdad rural-urbana y entre los mas adinerados y los 20 millones de pobres (45% de la población), pues carece de programas de empleo y aseguramiento de la propiedad para los mas pobres.
De los $563 billones solo $194 billones (34%) son recursos de la nación, y de estos solo $7 billones (3.6%) para Agricultura mientras Defensa tiene $59 bill. (30%),superando Protección Social y Educación que suman $42bill. (21.6%).
Del total, el 40% $227 bill. son inversión privada, o sea que el señor Santos espera que los particulares que se encarguen de casi la mitad de las obligaciones que le corresponden al estado?

Jean Paul Herná...

12 de Marzo

0 Seguidores

Dispuesto a la "himaláyica" tarea de revisar el P.N.D., resolví empezar por el "Tercer Gol"; sin embargo qué sorpresa me he llevado al encontrar un...+ ver más

Dispuesto a la "himaláyica" tarea de revisar el P.N.D., resolví empezar por el "Tercer Gol"; sin embargo qué sorpresa me he llevado al encontrar un documento sin articulado a ¿qué artículo 45 se refirirán?

Camila Osorio

12 de Marzo

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Jean Paul, el PND se divide en unas bases para justificarlo, y en un proyecto de ley dónde encuentras todos los artículos (y los micos). Acá te dej...+ ver más

Jean Paul, el PND se divide en unas bases para justificarlo, y en un proyecto de ley dónde encuentras todos los artículos (y los micos). Acá te dejo el proyecto http://www.dnp.gov.co/PortalWeb/LinkClick.aspx?fileticket=6etsB5KJPBk%3d...
Los artículos que tratan la UAF son el 45,46 y 47.
Te dejo también una carta de la Mesa de Unidad Agraria al Ministro de Agricultura pidiendo retirar estos artículos http://www.planetapaz.org/index.php?option=com_docman&task=doc_view&gid=...
Saludos.

Jorge Hernando Mideros Rosero

21 de Marzo

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Luego no somos un estado social de derecho!!! Luego los Municipios quedaran poco a poco en figuras decorativas, como son hoy las gobernaciones.
Fu...+ ver más

Luego no somos un estado social de derecho!!! Luego los Municipios quedaran poco a poco en figuras decorativas, como son hoy las gobernaciones.
Fujumory concentró tanto poder que ESTALLÓ!!!!
Santos debe recordar su PROMESA ELECTORAL: NO MAS IMPUESTOS!!!
ESTE ESTADO COLOMBIANO CADA VEZ MAS PEQUEÑO Y CADA DÍA MAS IRRESPONSABLE CON TANTO RECUR$O$ QUE SE DEJA ROBAR!!!
EN TANTO EL plan nacional de salud sigue igual de malo como el que se aprobo con la ley uribe(alvaro uribe congresista)preosupada más por la salud como NEGOCIO y no de la SLAUD COMO UN DERECHO DE LOS COLOMBIANOS!!! OJO CON LA CONCENTRACIÓN DE PODER EN MATERIA DE LICENCIAS!!!!! FORTALEZCAN LAS CAR con la participación de los ciudadanos que cada día son mas resposnables y participativos en materia ambiental!!!!!

Casiopea22

05 de Abril

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No contaron el golazo que este señor mete en el plan de nacional desarrollo en lo referente a la educacion publica y ademas su modificacion a la ley ...+ ver más

No contaron el golazo que este señor mete en el plan de nacional desarrollo en lo referente a la educacion publica y ademas su modificacion a la ley 30. Nos meten los dedos en la boca diciendo que la inversion privada ayudara a las universidades....hasta las universidades privadas estan asustadas con su nuevo concepto de universidades mixtas que en pocas palabras funcionan como empresas y educaran profesionales mediocres.
todo parece un plan macabro para acabar con las pocas cosas buenas que tiene el pais!...contribuir con esta guerra que cada vez es mas evidente que les conviene sostener!...aumentar el analfabetismo y la mediocridad en el pais!....privatizar todas las entidades del pais...endeudarlas con creditos bancarios impagables...regalarle el pais en bandeja de plata a las empresas privadas INTERNACIONALES! y por eso aumentan y aumentan los impuestos que son invertidos solo en la guerra!....hasta donde debemos llegar para reaccionar...son que tan evidentes las malas intensiones!

jhonsanchezmurcia

07 de Septiembre

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buenas tardes alguien me puede decir que es eso de No más examen motriz para obtener la licencia de conducción me parese ridiculo porfavor es fundam...+ ver más

buenas tardes alguien me puede decir que es eso de No más examen motriz para obtener la licencia de conducción me parese ridiculo porfavor es fundamental este tipo de examenes para la conduccion.

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